landwirtschaftlich

1.R-1W ist ein äußerst widerstandsfähiger Diagonalreifen, der für Traktoren, Antriebsräder von Erntemaschinen und viele andere landwirtschaftliche Einsätze, insbesondere auf trockenem Untergrund, geeignet ist. 2. Abwechselnde Stäbe mit großer Tiefe und Abstand zwischen ihnen, die eine hervorragende Traktion bieten. 3. Profilbelag mit unterschiedlichen Neigungen (differenzierte Steifigkeitsebenen), die die Ansammlung von Schmutz und Steinen reduzieren, den Reifen sauber halten und für eine höhere Traktionseffizienz sorgen. 4. Lange und kurze abwechselnde Stäbe, die an der Seite des Reifens ausgerichtet sind und horizontale und vertikale Vibrationen minimieren (Galoppeffekt).

1. Größere Kontaktfläche mit dem Boden. Robustere Wulst, differenzierte Steifigkeitsebenen mit unterschiedlichen Neigungen und Propellerstangen. 2. Bessere Lastverteilung, die zu einer geringeren Verdichtung der bodenverstärkten Wulst führt, um hohen Belastungen standzuhalten. 3. Hervorragende Selbstreinigung, fördert die Abfallbeseitigung während der Arbeit und sorgt für mehr Trativität. 4. Größere Widerstandsfähigkeit gegen Stöße, Schnitte und Schnittwunden.

1. Größere Kontaktfläche mit dem Boden. Robustere Wulst, differenzierte Steifigkeitsebenen mit unterschiedlichen Neigungen und Propellerstangen. 2. Bessere Lastverteilung, die zu einer geringeren Verdichtung der bodenverstärkten Wulst führt, um hohen Belastungen standzuhalten. 3. Hervorragende Selbstreinigung, fördert die Abfallbeseitigung während der Arbeit und sorgt für mehr Trativität. 4. Größere Widerstandsfähigkeit gegen Stöße, Schnitte und Schnittwunden.

1. Größere Kontaktfläche mit dem Boden. Robustere Wulst, differenzierte Steifigkeitsebenen mit unterschiedlichen Neigungen und Propellerstangen. 2. Bessere Lastverteilung, die zu einer geringeren Verdichtung der bodenverstärkten Wulst führt, um hohen Belastungen standzuhalten. 3. Hervorragende Selbstreinigung, fördert die Abfallbeseitigung während der Arbeit und sorgt für mehr Trativität. 4. Größere Widerstandsfähigkeit gegen Stöße, Schnitte und Schnittwunden.

1. Erhöhte Tiefe der Deichsel Design und Höhe differenzierter Zugstangen. 2. Ausgezeichnete Leistung in Feuchtgebietskulturen Höhere Festigkeit und Haltbarkeit. 3. Ausgezeichnete Selbstreinigung, einfache Abfallentsorgung.

1.Mehrrippen-I-1-Reifen mit niedrigem Querschnitt, die für eine hohe Flotation bei minimaler Bodenverdichtung mit ausgezeichneter Lastverteilung ausgelegt sind. 2.Schnittfeste Seitenwand zur Reduzierung von Ausfallzeiten, stoßfester Nylonkordelkörper, der Stößen widersteht. 3. Speziell verstärkter Gummi, der Stoppeln und Reifenerosion widersteht, und Stoppel-Stomer-Konstruktion, die in bestimmten Größen erhältlich ist.

1.Mehrrippen-I-1-Reifen mit niedrigem Querschnitt, die für eine hohe Flotation bei minimaler Bodenverdichtung mit ausgezeichneter Lastverteilung ausgelegt sind. 2.Schnittfeste Seitenwand zur Reduzierung von Ausfallzeiten, stoßfester Nylonkordelkörper, der Stößen widersteht. 3. Speziell verstärkter Gummi, der Stoppeln und Reifenerosion widersteht, und Stoppel-Stomer-Konstruktion, die in bestimmten Größen erhältlich ist.

1.QH602 ist für Baggerlader, Kompaktlader und Kompaktkipper in Grab- und Ladearbeiten geeignet. 2. Entwickelt, um eine hervorragende Traktion der Antriebsräder zu gewährleisten und so die beste Leistung auf und abseits der Straße zu gewährleisten. 3. Das extra tiefe Profil mit breiteren und größeren Stollen bietet beste Traktion, Stabilität und Pannensicherheit. 4. Hochleistungsbetrieb.