Hohe Nachfrage und hohe Gewinne! Layout eines anderen Reifenherstellers
Am 19. Juni fand die"Projekt zur Kapazitätssteigerung von Ganzstahl-Radialreifen"der Shuangqian Group (Jiangsu) Tire Co., Ltd. wurde von den zuständigen Abteilungen angenommen und öffentlich bekannt gegeben.
Bei diesem Projekt handelt es sich um ein Erweiterungsprojekt mit einer Gesamtinvestition von 150 Millionen Yuan. Darunter belaufen sich die Umweltschutzinvestitionen auf 20,36 Millionen Yuan, was 13,6 % der Gesamtinvestitionen ausmacht.
Diese Erweiterung wird weder den Gesamtumfang der Fabrik vergrößern noch neue Mitarbeiter einstellen. Es ist geplant, die Produktionskapazität von 300.000 Ganzstahl-Schwerlastreifen zu streichen und die Produktionskapazität von 80.000 technischen Reifen zu erhöhen. Derzeit verfügt das Werk über eine jährliche Produktionskapazität von 2,9 Millionen Stahl-Schwerlastreifen und 74.000 technischen Reifen.
Nach der Erweiterung kann die gesamte Fabrik jährlich 2,6 Millionen Ganzstahl-Schwerlastreifen und 154.000 technische Reifen produzieren. Dieses Projekt wird voraussichtlich im August dieses Jahres mit der Produktion beginnen.
Derzeit besteht eine starke Nachfrage auf dem Offroad-Reifenmarkt und viele Reifenhersteller bauen ihre Präsenz schrittweise aus.
Vor nicht allzu langer Zeit hat Guizhou Tire sein lange geplantes Ganzstahlreifenprojekt eingestellt und ist auf ein technisches Reifenprojekt umgestiegen.
Das neu errichtete Projekt „Inner Mongolia“ von General Motors umfasst auch 100.000 technische Reifen.
Darüber hinaus haben führende Unternehmen wie Sailun, Linglong und Zhongce allesamt Layouts in diesem Bereich erstellt.
Der Bericht zeigt, dass die weltweite Marktkapazität von Offroad-Reifen bis 2027 etwa 3,7 Millionen Tonnen beträgt, mit breiten Marktaussichten.
Gleichzeitig ist das Marktumfeld relativ gut und die Einzelgewinne liegen deutlich über denen anderer Reifenkategorien.
