Mehrere gelistete Reifenunternehmen, florierende Produktion und Verkäufe!
Kürzlich haben mehrere börsennotierte Reifenunternehmen erklärt, dass sich die Marktnachfrage allmählich erholt. Die Unternehmen verfügen über ausreichende Auftragsbestände und starke Produktionskapazitäten.
Daten zeigen, dass sich Chinas Gummireifenexporte von Januar bis April dieses Jahres auf insgesamt 2,71 Millionen Tonnen beliefen, was einem Anstieg von 11,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;
Unter ihnen betrug das Gesamtexportvolumen im April 730.000 Tonnen, was einem deutlichen Anstieg von 14 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Gleichzeitig liegt die Auslastung der Produktionskapazitäten der Reifenunternehmen auf einem hohen Niveau.
Laut Statistik lag die Kapazitätsauslastung der Halbstahlreifenunternehmen vom 12. bis 18. Mai bei 77,22 %, was einem Anstieg von 2,52 % gegenüber dem Vormonat und 13,02 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;
Die Auslastung der Produktionskapazitäten aller Stahlreifenunternehmen beträgt 67,16 %, was einem Anstieg von 3,27 % gegenüber dem Vormonat und 5,58 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die inländische und internationale Nachfrage hat sich erholt, gepaart mit einer guten Verkaufsleistung konnten mehrere Reifenhersteller hohe Betriebsraten aufrechterhalten.
Sailun Tire gab an, dass derzeit auf dem Inlandsmarkt genügend Aufträge vorliegen und die entsprechenden Fabriken hinsichtlich der Produktionskapazität gut abschneiden; Die Bestellungen für Halbstahlreifen im Überseemarkt liegen wieder auf dem Niveau des ersten Halbjahres des vergangenen Jahres.
Die interaktive Plattform Senqilin gab an, im Juni Aufträge zu haben, die die bestehende Produktionskapazität bei weitem überstiegen.
Es wird erwartet, dass die Exportaufträge auch in der zweiten Jahreshälfte ausreichend sein werden.
Darüber hinaus haben auch Unternehmen wie Triangle, General Motors und Guilun erklärt, dass ihre Produktion und ihr Vertrieb derzeit florieren und voll ausgelastet sind.
Ein Brancheninsider sagte, dass die Reifenhersteller in der ersten Hälfte dieses Jahres eine gute Erholungsdynamik gezeigt hätten.
Positive Faktoren wie die Erholung der Nachfrage und ein Rückgang der Rohstoffkosten für die Seefracht dürften die Leistung im zweiten Halbjahr weiter verbessern.
